元旦伊始，萬象更新。節(jié)日假期中，有人選擇在家中享受團聚時光，也有人選擇和親朋好友相約跨年。但在軋鋼廠卻有這樣的一群人，他們堅守在崗位上，恪盡職守，以“螺絲釘”般的精神為軋線的安全生產(chǎn)保駕護航，呈現(xiàn)出了2022年元旦新年不一樣的“敬業(yè)福”。
他為“安全”站崗，請放心
新年第一天，軋鋼廠軋機裝配車間主任王永康在履行節(jié)日期間巡查工作。王永康深知節(jié)假日期間，人員的思想波動是現(xiàn)場作業(yè)最大的“安全隱患”，是最容易引發(fā)安全事故的危險源，因此他在現(xiàn)場巡查時，及時關(guān)注人員的精神狀態(tài)，不斷和現(xiàn)場人員進行交流，強調(diào)安全方面的注意事項，潛意識淡化節(jié)日的氣氛。
王永康自知身為車間負責(zé)人，安全責(zé)任重大，他立足崗位，自查自糾，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅決做到“不安全不生產(chǎn)、不達標(biāo)不生產(chǎn)”，自覺做到抓安全的“決心不動搖、目標(biāo)不改變、力度不減小”。他那忙碌的身影不斷穿梭在現(xiàn)場的每一個地方，仔細檢查每臺設(shè)備的運行狀況，排查現(xiàn)場的每一處隱患，糾正人員的每一個不安全行為，詳細清點輥環(huán)的備品數(shù)量。他一手抓安全生產(chǎn)、一手嚴抓疫情管控，對車間各班組的消殺、測溫工作和記錄進行檢查，及時關(guān)注休假人員的動態(tài)。
用他的話說：“大家為生產(chǎn)保駕護航，我為大家安全保駕護航”！這樸實話語正是體現(xiàn)了王永康“我為安全站崗，請放心”的承諾。
他為“生產(chǎn)”站崗，請放心
節(jié)日第一天在軋機裝配車間高線裝配區(qū)域，有一個人在對軋機進行輥縫檢查確認作業(yè)。他，就是高線裝配導(dǎo)衛(wèi)班的班長林亞龍，一個80后的小伙子，自擔(dān)任班長以來，基本每年元旦都堅守在崗位上。
每次家人要求他休假一起過節(jié)，但他一直沒有答應(yīng)過，為此家人對他有諸多的抱怨。
難道他不累嗎？他也累！難道他不想休假嗎？不是!他說：“一月份上旬生產(chǎn)任務(wù)繁重，軋線生產(chǎn)節(jié)奏快，生產(chǎn)組織難度加大，工作質(zhì)量的要求更高了。另外，軋機的運行不太穩(wěn)定，稍微出點問題，就會對軋線的生產(chǎn)造成影響，會給班組成員加大了勞動強度。”
作為班長，林亞龍履職盡職，超前預(yù)控、超前準(zhǔn)備的工作精神，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。他如戰(zhàn)場的指揮官，具備了諸多能力：組織能力，協(xié)調(diào)能力，調(diào)遣能力，優(yōu)化能力，掌握能力。他精準(zhǔn)發(fā)令，統(tǒng)領(lǐng)班組全員積極備戰(zhàn)，為元旦節(jié)假日生產(chǎn)站好每一班崗，確保軋線順利生產(chǎn)。
“生產(chǎn)不能停，希望我們的堅守能換來一月份目標(biāo)任務(wù)的完成，把任務(wù)完成了，大家收入也就高了，我們的堅守也就值得了。”林亞龍笑著說。
他為“質(zhì)量”站崗，請放心
“每天都要檢查一下軋機組裝是否正常，不自己親眼看看，終究還是放心不下。” 這是胡陽長期以來養(yǎng)成的習(xí)慣，節(jié)假日也不例外。
節(jié)日當(dāng)天，棒線裝配導(dǎo)衛(wèi)班質(zhì)檢員胡陽，正仔細檢查夜班組裝的軋機。他那一雙銳利的眼睛如同一臺掃描儀，一會兒站在遠端，一會兒站在近處，在不同方位，通過正視、側(cè)視等觀察方法，確認軋機表面組裝質(zhì)量。
他說：“這兩天，一棒軋制Ø25螺紋，二棒軋制Ø12螺紋，必須保證備用軋機不能出問題，更不能放過任何一個細小的缺陷。”
胡陽，就是一個視質(zhì)量為生命的人。他始終堅持以“主抓質(zhì)量，實現(xiàn)零誤機”的原則，對不同規(guī)格、架次的軋機進行檢驗，嚴格實施全程監(jiān)控，不敢有絲毫馬虎，確保每架軋機的表面質(zhì)量、輥縫和竄輥尺寸均符合生產(chǎn)工藝指標(biāo)。此外，由于裝配預(yù)裝工每人組裝水平參差不齊，對軋機組裝質(zhì)量存在一定的差異，胡陽結(jié)合實際情況，對人員針對性培訓(xùn)。
他們不辭辛苦、堅守崗位、默默奉獻，在這些可愛的員工身上，我們收獲了一種奮斗的力量！新時代是奮斗者的時代，我們要堅持以奮斗者為本，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，同心同德共筑漢鋼夢。（軋鋼廠 陳瑤）
